Aufbauend auf den positiven Finanztrends im Jahr 2018 meldete das in Van Buren ansässige Unternehmen USA Truck im ersten Quartal 2019 einen Nettogewinn von 1,501 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von 45 % im Vergleich zu den 1,035 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2018. Es war das profitabelste Quartal für die Schifffahrt und Logistik Unternehmen seit 2006.

Der Gewinn je Aktie verfehlte mit 18 Cent die Konsensschätzung von 21 Cent je Aktie. Der bereinigte Nettogewinn im Zusammenhang mit Abfindungskosten und Akquisitionen ließ den Gewinn pro Aktie jedoch auf 24 Cent steigen.

Der Umsatz im ersten Quartal betrug 133,974 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von 7,16 % im Vergleich zu 125,013 Millionen US-Dollar im Quartal 2018. Der Umsatz verfehlte die Konsensschätzung von 142,53 Millionen US-Dollar.

Das Unternehmen erzielte 2018 einen Nettogewinn von 12,204 Millionen US-Dollar, besser als vom Markt erwartet und über den 7,497 Millionen US-Dollar im Jahr 2017. Der Gesamtumsatz im Jahr 2018 betrug 534,06 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von fast 20 % im Vergleich zu 446,533 Millionen US-Dollar im Jahr 2017.

„Das erste Quartal 2019 markiert das zweite erste Quartal in Folge mit Profitabilität und das profitabelste erste Quartal seit 2006. Rechnet man das mit sieben aufeinanderfolgenden Quartalen mit Profitabilität hinzu, kann unser Führungsteam den Spitznamen ‚neu‘ ablegen – dieses Team verbessert weiterhin die Ergebnisse.“ Quartal für Quartal und Jahr für Jahr“, sagte James Reed, Präsident und CEO von USA Truck, im Ergebnisbericht, der am Donnerstag nach Börsenschluss veröffentlicht wurde. „Das erste Quartal war wichtig für die Erzählung von USA Truck über unsere Wettbewerbsfähigkeit, unsere Selbsthilfegeschichte und unsere Position auf dem Markt.“

Zu den Herausforderungen im Quartal zählten nach Angaben des Unternehmens sinkende Spotmarktpreise, ein „anhaltend herausfordernder Fahrermarkt“, höhere Kraftstoffpreise und ein „ungewöhnlich schwieriger“ Winter.

Der Betriebsumsatz im Lkw-Segment belief sich im Quartal auf 94,902 Millionen US-Dollar und lag damit deutlich über den 78,846 Millionen US-Dollar im gleichen Quartal 2018. Der Betriebsgewinn des Segments betrug 1,609 Millionen US-Dollar und war damit deutlich besser als der Verlust von 464.000 US-Dollar im Quartal 2018.

Der Basisumsatz pro verfügbarem Traktor und Woche betrug 129 US-Dollar, ein Plus von 4 % im Vergleich zum ersten Quartal 2018. Der Basisumsatz pro beladener Meile betrug im ersten Quartal 2019 2,244 US-Dollar, ein Anstieg von 11,7 % gegenüber 2,009 US-Dollar im ersten Quartal 2018.

Die durchschnittliche Anzahl sitzender Traktoren lag im ersten Quartal 2019 bei 1.767, ein Anstieg um 15,2 % im Vergleich zum Durchschnitt des ersten Quartals 2018. Allerdings lag die durchschnittliche Zahl nicht aufgesetzter Traktoren bei 7,8 % im Vergleich zu 5,3 % im ersten Quartal 2018.

„Diese Änderungen standen in erster Linie im Zusammenhang mit dem immer schwieriger werdenden Fahrerrekrutierungsumfeld in Kombination mit den Verzögerungen bei der OEM-Ausrüstung Ende letzten Jahres“, stellte das Unternehmen in seiner Erklärung fest.

Der Betriebsumsatz im Logistiksegment (USAT Logistics) betrug im Quartal 41,449 Millionen US-Dollar, ein Rückgang gegenüber 46,775 Millionen US-Dollar im gleichen Quartal 2018. Der Betriebsgewinn des Segments betrug 2,312 Millionen US-Dollar, ein Rückgang von 19 % gegenüber 2,856 Millionen US-Dollar im Quartal 2018.

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